Blog i Porady Techniczne

Odgrzybianie układu warto wykonywać co najmniej raz w roku, najlepiej po okresie zimowym. Wilgoć gromadząca się na parowniku stanowi idealne środowisko dla bakterii, grzybów i pleśni.

Oprócz nieprzyjemnego zapachu wewnątrz auta, długotrwałe wdychanie zanieczyszczonego powietrza może powodować alergie i infekcje układu oddechowego. Pamiętaj też o wymianie filtra kabinowego oraz kontroli poziomu czynnika – zbyt niski zwiększa zużycie sprężarki klimatyzacji, podnosząc ewentualne koszty awarii w przyszłości. Nasi specjaliści zadbają o kompleksowy serwis i dezynfekcję!

Pasek rozrządu synchronizuje pracę najważniejszych elementów silnika: wału korbowego oraz wałków rozrządu (sterujących zaworami). Jego zerwanie na pracującym silniku skutkuje zderzeniem tłoków z zaworami, co w wielu przypadkach oznacza zniszczenie jednostki napędowej.

Wymiana zależy od zaleceń producenta auta, z reguły odbywa się co 60 – 120 tys. km lub co 5 lat. Pamiętaj też o tzw. "osprzęcie", czyli wymianie pompy wody i rolek prowadzących, ponieważ one również podlegają eksploatacji.

Sprawne zawieszenie odpowiada za kontakt opon z drogą, co wprost warunkuje odległość drogi hamowania oraz stabilność samochodu w nagłych manewrach. Sygnałami ostrzegawczymi, obok klasycznego 'stukania' na dziurach, potrafi być również 'pływanie auta' podczas jazdy przy silniejszym wietrze, tzw. 'nurkowanie' przy hamowaniu, czy też niewłaściwe zbieranie nierówności.

Polecamy cykliczną kontrolę geometrii kół, sprawdzanie stanu luzów i sworzni wahaczy. Jeśli Twoje opony zużywają się nierównomiernie tylko z jednej ze stron, natychmiast zgłoś się do nas w celu skorygowania zbieżności zawieszenia.